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Jeep全新一代牧马人19款 现车价格www.394439.com

2019-10-23 14:09   来源:未知   作者:admin

  对于很多热爱户外的车迷朋友来说,“牧马人”无疑是它们谈及最多的车型之一。其拥有的行业标杆级“全路况通过能力”以及经典的外形设计,让它成为了很多人的梦想之车。而到如今,Jeep牧马人也来到了第四代车型,虽说在外形上与现款并未有太大差异,但我们却依旧有理由来重新认识它,至于原因,www.394439.com。请接着往下看!

  如果每一个汽车品牌都有一款最具代表的车型,那么对于Jeep而言,牧马人无疑是图腾般的存在。虽说第一代Jeep牧马人最早诞生于1986年,但是其历史却可以追述到上世纪40年代的二战时期,Jeep为美国军方生产的威利斯MB,当时的它成为了最成功的越野车,因此名声大振,而Jeep的名字就来源于此。

  在二战结束后,1944年5月,威利斯相继推出了CJ-1和CJ-2两款被称之为Agrijeep(农用吉普车)的车型,但是能真正称之为量产民用的车型则是在1945年推出的CJ-2A。随后几十年间,CJ系列车型不断演变,包括CJ-3B、CJ-5、CJ-7、CJ-8等,而第一代牧马人(YJ)则是CJ-7的继任者。

  而直到1986年,Jeep推出了第一代牧马人,代号YJ。随后在1996年推出第二代牧马人,代号TJ。而对于国内消费者来说,最为熟悉的第三代车型则是在2006年推出,并在2008年正式进入国内市场,代号为JK。而在今天全新一代牧马人也来到了我们的面前,在保留了经典的外形风格之外,也赋予了它更多城市的属性。

  2019款JEEP牧马人因为是换代之后的车型,所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进,大部分光源都采用LED显得高级感十足,原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形,而且距离中网更远一些,显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度,车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。

  标配: 四驱,一键启动,红色拖钩(前2+后1),220安培电流,115V外接电源,电动加热外后视镜全尺寸备胎,17寸越野铝轮 285胎 高位轮眉,深色玻璃,黑色软顶,线个USB接口,前后脚垫,倒影,电动车窗,电动门 锁,自动大灯,后排座椅60/40可折叠,自动空调,4.10后桥比,Rock-Trac双速分动箱Rubicon 贴

  选配:真皮座椅黑色内饰车身同色挡泥板车身同色硬顶 异航包-(8.4英寸触摸屏,ALPINE高级音响,主动噪音控制系统,自动防炫目后视镜, GPS导航,高保真收音机)LED灯光包---(天使眼日间行车灯LED雾灯,LED大灯LED尾灯) 寒冷包--(前座加热,方向盘加热,遥控启动) 无钥匙进入 钢制前保险杠。

  车身侧面,两门版的设计看起来更加纯粹,四门版长度和高度不一样,宽度和两门版一样。同时可拆卸的顶棚,让它可以一秒变敞篷,配以夸张的黑色轮拱和十分粗壮的涉水喉,处处透露狂野气息。尾部依旧采用了外挂备胎的形式,全新的LED尾灯耐看且很有辨识度。

  车身尺寸方面,两门版的长高宽分别为:4334mm*1894mm*1839mm,轴距为2459mm;四门版的长宽高分别为:4882mm*1894mm*1848mm,轴距为3008mm。后排空间宽敞不拥挤,但轮胎是天然的越野轮胎,噪音肯定大,在操纵方面,牧马人也是可以接受的。

  动力方面,海外版的牧马人搭载2.2L 197马力的柴油发动机以及2.0L 268马力,而在其他市场的新款牧马人将搭载V6发动机。而在国内,目前牧马人仅有2.0T可选,最大功率为266马力,峰值扭矩400牛米,匹配8挡自动变速箱百公里油耗9L左右,这个表现算是不错,像普拉多达到了11L。

  全新的2.0T发动机相比之前的3.0或者3.6L V6自然吸气发动机爆发力明显强很多。日常开起来很轻快,相比现款有了质的飞跃。美国亚马逊个人商家的东西运费问题金算盘,来自采埃孚的8挡自动变速箱的换挡平顺性很好,即使是在高原上多弯道连续上坡的情况下对于档位的判断也十分正确。

  作为行业标杆,全新一代牧马人的通过能力毋庸置疑,Sahara(四门版)的接近角离去角通过角分别为41.8/36.1/21度,最小离地间隙为254mm。而Rubicon(四门版)的接近角离去角通过角分别为43.9/37/22.6度,最小离地间隙为274mm。

  对于一辆牧马人来说,可玩性以及个性化也是它取得如此成功的关键。车顶依旧可拆,并且前排上方的车顶拆卸也十分便利,在车内即可完成。当然,不仅仅是全部的车顶可拆,中国银联联合中国邮政推出云闪付EMS快件扫码付-。对于很多“中毒”越野爱好者来说,拆掉车门才有利于观察路况。

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