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成渝高铁提速 62分钟到重庆

2020-12-27 03:34   来源:未知   作者:admin

流线形平顺化的车头,银色的车身加上中国红的腰带……在成都东站的站台,记者见到了成渝高铁达速运营的首发车??“红海豚”CR400AF复兴号动车组,相比以往见到的和谐号动车组,“红海豚”显得更加大气和存在古代感。此次,在成渝高铁开跑的CR400系列则是复兴号系列动车组里级别最高的。

“红海豚”外观更大气 座椅更恬静

昨日上午9点15分,记者乘坐G8607次中兴号动车组从成都东站动身,经由62分钟的运行,于10点17分到达重庆沙坪坝站。这是振兴号动车组首次在成渝高铁上运行,达速经营后的成渝高铁最高时速到达350公里,成渝之间的铁路旅行时光首次被拉近到个小时。

走进车内,暖黄色的灯光让人感到更加温馨,在车厢行家走,个直观的感触就是车厢更加宽阔了。据懂得,列车采取8节车厢编组,570多个座位。有商务座、等座跟二等座,满意旅客的不同需要。

提速了,提速了!运行了5年的成渝高铁昨天达速运行,成为四川首条开跑的时速350公里的高速铁路,成渝双城也迈入全国运行速度最快高铁的都市行列。

记者所在的二等座车厢内采用2+3的座位布局,坐在座位上,比拟以往的协调号动车组座位也更加舒服和宽敞,香港26718本港台六台专家六开,而在两个座位的旁边,还设置有充电接口,三个座位设置有两个充电接口。

成都东站,成渝高铁G8607次列车“红海豚”CR400AF复兴号动车组正筹备出发

铁路部分在成渝高铁的局部车次试点“静音车厢”服务。此外,成渝高铁首次在全国推出成渝高铁按期票,购买该产品的用户能够在30天有效期内,最多乘坐60次在成渝高铁线路开行的、购置产品时指定发到站和指定席别的列车,最低可享受6折票价优惠。

更时尚

记者直观的感想也得到了数据的证实,据铁路工作职员先容,复兴号动车组列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,旅客登车后会觉得空间更宽敞了。而座椅之间的间距也有必定水平的增添,二等座椅间距为1020毫米,等座椅间距为1160毫米。

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